住房城乡建设部关于发布行业标准《透水水泥混凝土路面技术规程》局部修订的公告

　　现批准行业标准《透水水泥混凝土路面技术规程》（CJJ/T135-2009）局部修订的条文，自2023年11月1日起实施。

　　局部修订的条文在住房城乡建设部门户网站（www.mohurd.gov.cn）公开，并刊登在近期出版的《工程建设标准化》刊物上。

住房城乡建设部　　　　　　　　
2023年7月30日　　　　　　　　

得有松动、脱落现象。

检查数量：全数检查。

检验方法：观察。

7维护

7.0.1 透水水泥混凝土路面交付使用后，应定期进行维护。冬季透水水泥混凝土路面应采取及时清雪等措施防止路面结冰，不宜机械除冰，并不得撒砂或灰碴。

7.0.2 透水水泥混凝土路面投入使用后，为确保透水水泥混凝土的透水性能，可使用高压水（5MPa～20MPa）冲刷孔隙并洗净堵塞物，或使采用压缩空气冲刷孔隙使堵塞物去除，也可以用真空泵及其他专用设备将堵塞孔隙的杂物吸出。

7.0.3透水水泥混凝土路面出现裂缝或、和集料脱落的面积较大时，必须进行维修。局部维修时，采用切割机切缝，切除位置应方正，铲除路面结构层全部疏松颗粒，清洗结构层底部灰尘及杂物后，重新铺装；整板维修时，应按既有切缝整板切除，应先将路面疏松集料铲除，清除洗路面去除孔隙内的灰尘及杂物后，重新方可进行新的透水水泥混凝土铺装。

7.0.4 冬期透水水泥混凝土路面应采取及时清雪等防止路面结冰措施，不宜机械除冰，并不得撒砂、灰渣或工业盐融雪剂。

膨胀性不一，所以要求与其他构筑物交界处均应设置胀缝。

4.3 排水系统设计

4.3.1 透水水泥混凝土路面排水设计宜结合海绵城市建设的要求，连接雨水收集、净化和利用系统。

透水水泥混凝土路面的排水，分路表面排水和透水水泥混凝土路面下的基层排水两种方式。本节给出了几种常见的排水型式，因为每个项目的具体地理条件、排水系统分布等各不相同，所以在设计透水水泥混凝土排水系统时，应充分考虑实际情况。

透水水泥混凝土路面表面排水的设计可参照《城市道路设计规范》CJJ 37的有关规定。

4.3.2 根据透水水泥混凝土路面有透水及储水作用特性，当降雨强度超过渗透量及单位储存量时，雨水会集聚，过量雨水会影响基层，所以基层结构设计，尤其全透水基层设计时应考虑路面下的排水，防止雨季过量的雨水渗入基层。排水设施路面下的排水可设排水盲沟。设计的排水盲沟应与道路设计中的市政排水系统相连。

多孔透水排水管的孔径应根据级配料粒径不同控制打孔孔径及打孔密度，过小易堵塞透水孔，过大级配料会进入管内堵塞排水管。

采用明沟排水方式，如道路两侧有路沿石，明沟应沿路沿石内侧设置。

全透水基层设计与市政重要交通道路相接处，为防止影响交通道路基层，应在相应部位设一定的防护隔离措施。

4.3.3 在半透水水泥混凝土结构结构设计时，为避免雨水长时间蓄积导致基层不稳、细菌滋生、青苔生长等，影响透水水泥混凝土的稳定性、耐久性、透水效果、颜色、安全使用等，应设置30