住房和城乡建设部关于发布行业标准《节段预制混凝土桥梁技术标准》的公告

　　现批准《节段预制混凝土桥梁技术标准》为行业标准，编号为CJJ/T 111-2023，自2023年5月1日起实施。原行业标准《预应力混凝土桥梁预制节段逐跨拼装施工技术规程》（CJJ/T 111-2006）同时废止。

住房和城乡建设部　　　　　　　　　　
2023年1月5日　　　 　　　　　　　  

m———剪跨比；

P——截面受拉区纵向连续普通钢筋和预应力钢筋的配筋率；

αc——对应截面受压区混凝土的圆心角（rad）与2π的比值；

α1——异号弯矩影响系数；

atc圆形截面受拉纵向连续普通钢筋和体内预应力钢筋的截面面积与全部纵向连续普通钢筋和体内预应力钢筋的截面面积之比；

α环形截面受拉纵向连续普通钢筋和体内预应力钢筋的截面面积与全部纵向连续普通钢筋和体内预应力钢筋的截面面积之比；

αEP体内预应力钢筋弹性模量与混凝土弹性模量之比；

αs截面形状影响系数；

β——截面受压区混凝土压应力矩形图的高度与实际受压区高度的比值；

β——箱体截面有效壁厚折减系数；

βN—偏心轴向力对截面抗裂边缘应力的影响系数；

β——剪扭构件混凝土抗扭承载力的降低系数；

φ——受压翼板影响系数；

φ。接缝对抗压承载力的折减系数；

φ——接缝对抗弯承载力的折减系数；

—接缝对混凝土抗剪强度的折减系数；

φ—接缝对截面抗剪承载力上限值的折减系数；

φt—接缝对纵向普通钢筋受力的影响系数；

φ——接缝对抗剪扭承载力的折减系数；

γ——截面受拉区混凝土的塑性影响系数；

γ0——结构重要性系数；

η-——偏心受压构件轴向压力的偏心距增大系数；

Tid =WWTd

(5.4.1-3)Td = Twd + T fd + Tid

(5.4.1-4)W1 = W iw + W 'tf + W ff

(5.4.1-5)式中：Twd——由肋板或箱体截面承担的扭矩设计值（N·mm）；

Td、Tid——由受压和受拉翼板截面承担的扭矩设计值（N·mm);Td——T形、I形或带翼板箱形构件截面的扭矩设计值(N· mm);W1w——肋板或箱体截面的受扭塑性抵抗矩（mm³）；

W′d、Wu——受压和受拉翼板截面的受扭塑性抵抗矩（mm³）；

W，——T形、I形或带翼板箱形构件截面的受扭塑性抵抗矩（mm³）。

2 受纯扭的矩形构件、肋板或箱体及翼板均应进行截面抗扭承载力计算；受剪扭的矩形构件、肋板或箱体应进行截面抗剪扭承载力计算，翼板应按纯扭构件进行截面抗扭承载力计算；受弯剪扭的矩形构件、肋板或箱体应进行抗剪扭截面计算。

3 当采用本标准进行受扭构件截面承载力计算时，肋板宽度与其净高度之比应满足B/hw≥0.15、箱体壁厚与其对应边长之比应满足 t1 > H/10 和 t2> B/10（图 5.4.2) 的要求。

5.4.2 构件截面的受扭塑性抵抗矩（图5.4.2)，应按下列公式计算：

bbbBBbiB图 5.4.2 截面受扭塑性抵抗矩计算的尺寸示意47