城镇钢桥面沥青混合料铺装技术标准(已废止)DB22/T5048-2020

发布时间：2021-03-26 11:00:00

主要内容

8.2 主控项目

8.2.1 防腐层、防水粘结层、缓冲层、粘层所用材料的主要性能应符合国家现行有关标准的规定。

检查数量：全数检查。

检验方法：查产品质量证明文件、检验报告。

8.2.2 改性沥青混合料、浇注式沥青混合料、环氧沥青混合料等，组成混合料的单质材料性能及混合料性能应满足现行行业标准《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2 及《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40 的规定。

检查数量：全数检查。

检验方法：查产品质量证明文件、检验报告、按要求履行进场复验。

8.2.3 钢桥面板表面进行涂装施工前，需完成除锈工序，清洁度应达到 Sa2.5 级。

检查数量：全数检查。

检验方法：观察，用现行国家标准《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB 8923 规定的标准图片对照检查。

8.2.4 防腐层涂装遍数应符合设计要求，每一涂层的最小厚度不应小于设计要求厚度的 90%，涂装干膜总厚度不得小于设计要求厚度。

检查数量：按设计规定数量检查，设计无规定时，每 10m2检测 5 处，每处的数值为 3 个相距 50mm 测点涂层干漆膜厚度的平均值。

检验方法：用干膜测厚仪检查。

8.2.5 防水粘结层及粘层的涂布应均匀、全面，不得存在少涂、漏涂的位置。

检查数量：全数检查。

1 总则

1.0.1 钢桥面沥青混合料铺装的结构受力、使用条件等与一般沥青路面有很大不同，在材料、结构、施工工艺等方面，国内外相关研究仍存争议，我国钢桥面沥青铺装的设计目前还缺乏理论指导，多采用国外取得成功应用的铺装结构和材料，往往在国内严酷的荷载与气候条件下表现出 “水土不服”。为了配合钢桥面铺装大范围的应用，总结近十年的试验研究成果，对以吉林省为代表的寒冷地区气候提出相应钢桥面铺装设计、材料、施工等要求，特制定本标准。

1.0.3 钢桥面铺装技术在中国仍然有很多问题需要解决，铺装耐久性亟需提高，本标准鼓励新技术、新材料、新工艺的研究与应用，但应坚持积极稳妥的原则。

1.0.4 本标准不能代替所有技术标准，故钢桥面沥青混合料铺装设计、施工及验收除应符合本标准外，尚应符合国家现行标准《沥青路面施工及验收规范》 GB 50092、 《公路沥青路面施工技术规范》 JTGF 40、 《公路钢桥面铺装设计与施工技术规范》JTG/T 3364-02、 《公路钢结构桥梁设计规范》JTG D64 、 《城市桥梁工程施工与质量验收规范》 CJJ 2、 《城镇桥梁沥青混凝土桥面铺装施工技术标准》CJJ/T 279等相关的规定。